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      安全氣囊修復

      2015-3-30 0:00:00

      安全氣囊修復

      安全氣囊修復首先要先了解氣囊的結構,那么下面就來一起看一下其結構吧:
           1.氣體發生器。安全氣囊系統要求氣體發生器能夠在較短的時間內(30 ms左右)產生大量的氣體充滿氣囊,產生的氣體必須對人體無害,且不能溫度太高,同時要求氣體發生器有很高的可靠性和穩定性。氣體發生器主要有:壓縮氣體式、煙火式和混合式三種型式;旌鲜綒怏w發生器是壓縮氣體式和煙火式相結合的發生器,也是目前廣泛應用一種氣體發生器。 
           2.控制裝置。一般集成在微計算機中。當汽車發生碰撞事故時,電控裝置接收多個傳感器傳來的車身不同位置的減速信號,經過反復不斷的分析、比較、計算,決定是否發出點火信號。要求控制裝置能夠在復雜的碰撞情況下作出非常準確的判斷,點火時刻也必須精確控制。 
            雖然安全氣囊在結構上會有所不同,但其工作原理基本一致。汽車行駛過程中,傳感器系統不斷向控制裝置發送速度變化(或加速度)信息,由控制裝置(中央控制器)對這些信息加以分析判斷,如果所測的加速度、速度變化量或其它指標超過預定值(即真正發生了碰撞),則控制裝置向氣體發體發生器發出點火命令或傳感器直接控制點火,點火后發生爆炸反應,產生N2或將儲氣罐中壓縮氫氣釋放出來充滿碰撞氣袋。乘員與氣袋接觸時,通過氣袋上排氣孔的阻尼吸收碰撞能量,達到保護乘員的目的。 


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