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      輪轂修復翻新改色

      2015-3-30 0:00:00

      輪轂修復翻新改色

      目前市場上主要是對兩種類型的輪轂進行輪轂修復翻新改色:
            1.合金輪轂其優點是重量輕,制造精度高,強度大,慣性阻力小,散熱能力強,視覺效果好等等,缺點是制造工藝復雜,成本高。
            2.鋼輪轂主要優點是制造工藝簡單,成本相對較低,抗金屬疲勞能力強。 但是缺點也很明顯,如重量大,慣性阻力大,散熱性較差等等。
      輪轂修復翻新改色主要的主體--輪轂的主要組成部分是什么?
           1、 輪輞:與輪胎裝配配合,支撐輪胎的車輪部分。
           2、 輪輻:與車軸輪轂實施安裝連接,支撐輪輞的車輪部分。
           3、 偏距:輪輞中心面到輪輻安裝面間的距離。有正偏距、零偏距、負偏距之分。
           4、 輪緣:保持并支撐輪胎方向的輪輞部分。
           5、 胎圈座:與輪胎圈接觸,支撐維持輪胎半徑方向的輪輞部分。
           6、 槽底:為方便輪胎裝拆,在輪輞上留有一定深度和寬度的凹坑。
           7、 氣門孔:安裝輪胎氣門嘴的孔

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